În diferite scenarii de aplicații,bord de mare vitezăProiectarea trebuie să se potrivească îndeaproape a funcțiilor sale de bază și a limitărilor fizice, arătând un accent evident diferențiat. Ca centru nervos al sistemului, planul de fundal poartă responsabilitatea grea de a conecta multe cărți fiice și de a realiza schimbul de date de mare viteză. Provocarea de bază a acestui tip de proiectare a plăcii de mare viteză este de a depăși problemele de integritate a semnalului cauzate de interconectarea de densitate ultra-înaltă. Acesta pune un accent special pe controlul strict al impedanței pentru a se potrivi cu canalele de semnal de mare viteză și are cerințe aproape dure privind procesul de selecție, aspect și foraj înapoi al conectorilor. Reflecția și intersecția trebuie să fie minimizate pentru a asigura fiabilitatea datelor și sincronizarea ceasului sub transmisie pe distanțe lungi. În același timp, dimensiunea fizică uriașă și structura complexă de stivuire a planului din spate au prezentat, de asemenea, cerințe unice pentru disiparea căldurii și rezistența mecanică.
Pentru cărțile de linie (sau cărțile de vizită), placa de mare viteză de pe ele este direct responsabilă pentru transmisia, procesarea și redirecționarea semnalelor. Acest tip de design se concentrează pe optimizarea căii de transmisie a semnalelor de la interfețe la cipuri de procesare. Plăcile de mare viteză trebuie să stabilească cu atenție liniile de pereche diferențiale de mare viteză, să își controleze precis lungimea egală, distanța egală și distanțarea pentru a minimiza interferența inter-simbol și denaturarea semnalului și să asigure fidelitatea datelor la frecvențe înalte (cum ar fi 25g+). Integritatea puterii și alimentarea cu zgomot redus sunt o altă cheie și trebuie să fie asigurată o sursă de energie extrem de „curată” pentru jetoane de mare viteză prin stivuire optimizată, un număr mare de condensatoare de decuplare și posibile straturi de putere împărțite. În plus, densitatea de disipare a căldurii este de obicei mai mare și este necesară o chiuvetă de căldură sau chiar un design al conductelor.
În ceea ce privește modulele optice,Plăci de mare vitezăÎn interiorul lor realizează conversia electro-optică/fotoelectrică într-un spațiu extrem de compact. Obiectivul principal al designului este foarte comprimat până la echilibrul final dintre miniaturizarea extremă și performanța de înaltă frecvență. Zona de plăci de mare viteză este foarte scumpă, numărul straturilor de cablare este limitat, iar conceptul de proiectare RF este împrumutat pe scară largă. Este necesar să se simuleze și să optimizeze în mod fin structura microstrip/stripline, să acorde o atenție specială efectului pielii de înaltă frecvență și pierderii dielectrice și să folosească în mod inteligent materiale de substrat mixt (cum ar fi FR4 combinate cu Rogers) pentru a satisface indicatorii de pierdere de inserție și de retur. Proiectarea sa trebuie, de asemenea, să rezolve problema de compatibilitate electromagnetică între cipuri de mare viteză, circuite de acționare și lasere/detectoare la distanțe de interconectare extrem de scurte. În rezumat, atunci când proiectați plăci de mare viteză, planul din spate se concentrează pe stabilitatea interconectărilor de dimensiuni mari, de înaltă densitate, cardul de linie subliniază calitatea semnalului și garanția de alimentare a căii integrate, iar modulul optic urmărește performanța de înaltă frecvență și coordonarea disipației căldurii sub limita miniaturizării.
